Sau chiến tranh: từ 1945 tới 1959 Qantas

Sau Chiến tranh thế giới lần thứ 2, QAE được quốc hữu hóa, cùng với Đảng lao động Australia dưới sự lãnh đạc của thủ tướng Ben Chifley mua lại cổ phần của cả Qantas Limited và BOAC. Vào thời điểm đó, quốc hữu hóa các hãng hàng không rất phổ biến.

Một thời gian ngắn sau đó, QEA bắt đầu các dịch vụ đầu tiên của họ ngoài Đế quốc Anh tới Tokyo quá cảnh tại DarwinManila bằng máy bay Lancastrian.[14] Các máy bay này cũng được dùng để hợp tác với BOAC trong việc triển khai đường bay giữa Sydney và London, tuy nhiên đã bị thay thế bằng máy bay Douglas DC-4s. Đường bay tới Hong Kong cũng được triển khai vào cùng thời điểm.

Qantas Super Constellation arriving at London Heathrow from Sydney in 1955Qantas' first Boeing 707 was restored in the UK and flown to Australia to be put on display in a museum

Năm 1947, hãng nhận về máy bay Lockheed L.749 Constellations và được dùng để khai thác trên đường bay tới London. Năm 1952, Qantas mở rộng mạng lưới của mình với các đường bay tới Johannesburg quá cảnh Perth, Cocos IslandsMauritius, các đường bay bày được đặt tên là Wallaby Route. Cũng trong khoảng thời gian này, chính phủ Anh thúc ép Qantas mua máy bay De Havilland Comet, tuy nhiên Hudson Fysh hồ nghi về khả năng kinh tế của loại máy bay này và đã phản đối. Mạng lưới của Qantas lúc này được mở rộng tới Vancouver quá cảnh Auckland, Nadi, HonoluluSan Francisco vào đầu năm 1954, sau khi hãng tiếp quản British Commonwealth Pacific Airlines (BCPA).[14].

Năm 1958, Qantas là một trong số rất ít các hãng hàng không bay vòng quanh thế giới, khai thác các dịch vụ từ Austalia tới London quá cảnh tại châu ÁTrung Đông hoặc qua Tây bán cầu.[15] Năm 1959, hãng nhận về máy bay Lockheed Electra.

Tháng 09-1956, Qantas đặt hàng máy bay Boeing 707-138, chiếc đầu tiên được giao vào tháng 06-1959.[16]. Với đơn đặt hàng này, Qantas trở thành hãng hàng không ngoài nước Mỹ đầu tiên đặt hàng loại máy bay này.[16]:53 Phiên bản máy bay của Qantas là phiên bản gốc của Boeing, nó ngắn hơn 10 feet so với các máy bay cùng loại mà các hãng hàng không khác sử dụng, điều này đã làm hỏng hiệu quả kinh tế cho các đường bay trên Thái Bình Dương của Qantas. Hãng đã thành công trong việc đàm phán với Boeing để có được phiên bản máy bay Boeing ngắn hơn này.[17] Tháng 03-1960, Qantas đạt hàng thêm 6 chiếc Boeing 707-138B, và được giao vào năm sau.[16]:64

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Qantas http://www.auspost.com.au/BCP/0,1080,CH3594%257EMO... http://www.designawards.com.au/application_detail.... http://www.heraldsun.com.au/news/national/qantas-t... http://www.qantas.com.au/fflyer/dyn/partners/card http://www.qantas.com.au/fflyer/dyn/program/status... http://www.qantas.com.au/info/about/history/detail... http://www.qantas.com.au/info/about/history/detail... http://www.qantas.com.au/info/about/history/detail... http://www.qantas.com.au/info/about/history/detail... http://www.qantas.com.au/info/about/history/detail...